通過走訪調(diào)查反饋，客戶在使用CNG加氣站的過程中，或多或少總會遇到一些難以解決的問題。本著方便客戶，服務(wù)客戶的原則，我們將不定期的開展一些關(guān)于CNG加氣站產(chǎn)品的知識講解活動，將客戶經(jīng)常遇到或難以解決的問題拿出來與大家討論，并找到解決方法，希望能夠給客戶帶來幫助，更好的使用本公司的產(chǎn)品。那么，這一期的講解活動我們將就CNG加氣站這一問題進(jìn)行講解，接下來請大家來看下面的文章：
天然氣脫水是預(yù)處理過程中最關(guān)鍵的一環(huán)，CNG加氣站通常選用雙塔式干燥器脫水，按脫水裝置在站中的位置可分為低壓、中壓和高壓脫水3種方式。高壓脫水法若能在配件、閥件質(zhì)量方面解決好相關(guān)技術(shù)工藝問題，因其結(jié)構(gòu)緊湊、脫水效果好，是比較好的脫水方案。
天然氣經(jīng)過凈化干燥處理后必須達(dá)到車用天然氣標(biāo)準(zhǔn)方可充入加氣站的儲氣瓶、直接售氣或給CNG汽車氣瓶加氣。我國已經(jīng)制定了“車用壓縮天然氣’’國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 18047—2000)。該標(biāo)準(zhǔn)對車用CNG的含硫量和含水量做出了非常嚴(yán)格的限制規(guī)定，要求硫化氫含量小于15mg/m3，水露點(diǎn)低于最高操作壓力下最低環(huán)境溫度5℃。
